EPP產(chǎn)品的優(yōu)勢及特點(diǎn) EPP有著優(yōu)越的物理性能,化學(xué)性能穩(wěn)定,易回收處理并有著抗壓緩沖隔熱功能,主要應(yīng)用在IT產(chǎn)品包裝,通訊設(shè)備及汽車方面。EPP與EPS材料相比有一個(gè)很大的不同點(diǎn)在于EPS材料以自身結(jié)構(gòu)破壞來達(dá)到抗壓緩沖效果,而EPP材料通過材料收縮和擴(kuò)張,吸收并釋放能量來達(dá)到抗壓緩沖效果。在受到多次外力后,EPS材料抗壓緩沖效果將會(huì)降低,而EPP材料則影響很小。因此,應(yīng)該說EPP材料相比EPS材料來說,抗壓緩沖效果更為。 主要特點(diǎn):優(yōu)良的耐久性、耐熱性、耐油、耐化學(xué)腐蝕性;質(zhì)量輕、低吸水性、浮力性能好;結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,回彈性好,具有優(yōu)良的力學(xué)性能;能量吸收性能良好;良好的耐應(yīng)力開裂性能;良好的隔熱性、隔音性能;易降解、能重復(fù)利用、環(huán)保。
EPP材料是一種性能優(yōu)良的高晶型發(fā)泡材料,高熔融強(qiáng)度聚樹脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制備,通過改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。 由于聚自身的特性和獨(dú)具特點(diǎn)的發(fā)泡成型技術(shù),EPP材料具有一系列優(yōu)良的性能?;贓PP的特點(diǎn),使得EPP非常適合于汽車制造業(yè)中對安全、環(huán)保、減輕重量等方面的需求。因此,自1990年代問世以來,EPP便迅速在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為吸能和減震材料的新寵,其應(yīng)用潛力非常廣闊。目前國內(nèi)外的很多車型都采用EPP材料作為緩沖吸能部件,它可用作保險(xiǎn)杠芯、側(cè)護(hù)板、門內(nèi)板吸能保護(hù)墊、緩沖墊、頭枕、遮陽板、工具箱等。
epp材料由于比重輕,吸能和回復(fù)性能好,抗震抗壓,可循環(huán)利用,因此自1990年代問世以來,EPP發(fā)泡材料便迅速在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為吸能和減震材料的新寵。作為EPP泡沫加工技術(shù)領(lǐng)域中的者,EPP具有以下特點(diǎn): ●比重輕,其密度一般為17~100 kg/m3??蛻艨筛鶕?jù)不同模制品的需求,選用不同密度大小的預(yù)發(fā)泡原料; ●耐溫能力強(qiáng),通??沙惺?40℃~110℃的溫度,在短時(shí)間內(nèi)可承受的溫度范圍甚至更大; ● 緩沖性能好,即使在墊層不厚的情況下也能起到很好的緩沖作用; ● 可以100%的回收利用。與其他泡沫材料相比,EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔?,不含增塑劑或發(fā)泡劑等其它任何不利于再循環(huán)的化學(xué)物質(zhì),因此加熱后即可消解,燃燒后留下的只是水和二氧化碳。即使是在100℃下進(jìn)行霧測試,也能滿足環(huán)保法規(guī)的要求。此外,當(dāng)EPP與其他聚如PP薄膜、注塑骨架、TPO面料等結(jié)合在一起時(shí),還可實(shí)現(xiàn)所謂的“材料一體化系統(tǒng)”,即該系統(tǒng)在被回收利用時(shí)不需要進(jìn)行分解。
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