Epp泡沫材料是目前眾多泡沫塑料中的一種,使用領(lǐng)域很廣,雖然現(xiàn)在在市場上的份額還不能和傳統(tǒng)的泡沫材料相比,但是環(huán)保方向要求的提高,epp應(yīng)用也會更加普遍。Epp材料目前在包裝、汽車、玩具等行業(yè)使用比較多。我們今天就來看看比較小眾的手拋飛機航模方面,epp材料有哪些優(yōu)勢。
對于手拋飛機這一運動來說,模型的重量要求很高,重量越輕越能非更久。在同等體積的飛機模型來說,epp材料的重量要更低,飛行效果要比傳統(tǒng)泡沫塑料的飛機模型要好。
EPP的分發(fā)性能
研究表明,車內(nèi)氣味和揮發(fā)性有機物(VOC )大部分來自發(fā)泡材料,因此降低發(fā)泡材料小分子的發(fā)散能有效提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。 與汽車用其他發(fā)泡材料相比,EPP發(fā)泡在發(fā)泡成型過程中沒有添加任何助劑,因此具有良好的氣味性和低VOC釋放性能。
EPP材料特性以及在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用現(xiàn)狀,汽車內(nèi)裝常用原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化學交聯(lián)聚乙烯泡沫(XPE )、聚泡沫) EPS )、乙烯-共聚物泡沫) EVA )和EPP泡沫表2比較了汽車內(nèi)飾常用的幾種發(fā)泡材料的VOC釋放數(shù)據(jù)(10L口袋法),從表中可以看出,EPP發(fā)泡和XPE發(fā)泡的VOC釋放特性明顯優(yōu)于其他幾種發(fā)泡,另外,EPP發(fā)泡的氣味性為XPE發(fā)泡。
epp材料由于比重輕,吸能和回復(fù)性能好,抗震抗壓,可循環(huán)利用,因此自1990年代問世以來,EPP發(fā)泡材料便迅速在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為吸能和減震材料的新寵。作為EPP泡沫加工技術(shù)領(lǐng)域中的者,EPP具有以下特點: ●比重輕,其密度一般為17~100 kg/m3??蛻艨筛鶕?jù)不同模制品的需求,選用不同密度大小的預(yù)發(fā)泡原料; ●耐溫能力強,通??沙惺?40℃~110℃的溫度,在短時間內(nèi)可承受的溫度范圍甚至更大; ● 緩沖性能好,即使在墊層不厚的情況下也能起到很好的緩沖作用; ● 可以100%的回收利用。與其他泡沫材料相比,EPP是一種純粹的碳氫化合物,不含增塑劑或發(fā)泡劑等其它任何不利于再循環(huán)的化學物質(zhì),因此加熱后即可消解,燃燒后留下的只是水和二氧化碳。即使是在100℃下進行霧測試,也能滿足環(huán)保法規(guī)的要求。此外,當EPP與其他聚如PP薄膜、注塑骨架、TPO面料等結(jié)合在一起時,還可實現(xiàn)所謂的“材料一體化系統(tǒng)”,即該系統(tǒng)在被回收利用時不需要進行分解。
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