發(fā)泡特點:
采用差示掃描量熱法(DSC)對EPP進行熱分析,發(fā)現(xiàn)EPP材料有兩個吸熱峰值,低溫吸熱峰值140℃和高溫吸熱峰值160℃。EPP這個獨特的雙峰特性,使得EPP材料在低溫吸熱峰區(qū)域可以熔珠粘結(jié),在高吸熱峰區(qū)域還保持穩(wěn)定的形狀而不會出現(xiàn)泡孔坍塌。
發(fā)泡難點:
在進行發(fā)泡時,原材料聚微晶顆粒的發(fā)泡窗口溫度很小,只有2-4攝氏度,窗口小,意味著發(fā)泡的難度很大,必須對原材料的發(fā)泡壓力和發(fā)泡溫度進行的控制。而漢克斯特種epp顆粒比普通的具有更好的低導性和阻燃性,生產(chǎn)要求和難度更高。我們掌握了獨特的發(fā)泡工藝能夠的控制發(fā)泡溫度和發(fā)泡壓力,保證生產(chǎn)處的發(fā)泡顆粒。
HKS特種epp原料的導系數(shù)為0.028,較常見的高職能eps原料的導系數(shù)為0.035,要高于epp原料,而別的對照的保溫原料導熱系數(shù)基本上都要高于epp原料的導熱系數(shù),所以在保溫隔熱,epp原料的職能要高于現(xiàn)有的大單方面原料。
在保溫隔熱的應用上,epp原料主要是用在建材上面,多是作為建筑保溫隔熱原料來應用。誠然這只是單方面用場。Epp原料彈性好、強大、安全環(huán)保,目前市場上還在玩具、汽車、包裝等等行業(yè)應用。在保溫隔熱上面,現(xiàn)有的原料基本上都要弱于epp原料。
EPP在汽車領(lǐng)域發(fā)展空間分析
2012年,國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)前低后高的走勢,在經(jīng)歷了個季度的市場增長疲軟后,第四季度市場需求逐漸恢復,汽車產(chǎn)銷雙雙超過1900萬輛,同比增長分別為4.7%與4.15%。
其中乘用車銷量達到1549萬輛,同比2011年增長6.9%。
目前市場用車的前后保險杠芯材一般在1-2KG,考慮到使用EPP重量會有所降低,便于計算,我們統(tǒng)一按1KG,不考慮乘用車銷量的持續(xù)增長,按2012年轎車產(chǎn)量來計算,EPP在乘用車汽車保險杠領(lǐng)域具有1.5萬噸的市場空間。用以上方法,可以計算出來,EPP在保險杠芯材、側(cè)面緩沖墊、遮陽板、后備箱、工具箱、座椅等一共具有9.3萬噸左右的市場空間。
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