Epp手拋飛機的環(huán)保性要高于其他的泡沫塑料,這也是epp材料以后會占領(lǐng)更多市場的原因。Epp材料能夠分解、可回收,可以說是真正做到了環(huán)境友好。 Epp材料在飛機航模上面要比普通的泡沫塑料要好,更輕、強度更高,更不容易損壞,所以現(xiàn)在已經(jīng)有了很多使用epp材料制作的飛機航模。 EPP汽車零部件產(chǎn)品發(fā)泡問題。 線形EPP汽車零部件/納米粘土復(fù)合材料的動態(tài)流變性能研討標(biāo)明:通過“熔融插層法”,將納米粘土引進到聚發(fā)泡體系中,可有用前進線形聚的熔體彈性?!叭廴诓鍖臃ā庇型蔀橐环N高熔體強度聚的低成本制備辦法,線形聚/納米粘土復(fù)合材料可成為杰出的聚擠出發(fā)泡體系。
EPP泡沫生產(chǎn)廠家的優(yōu)勝功能使得它的使用范圍越來越好,商場場景是光亮的,隨著技能進步本錢下降,epp資料的遍及程度會更高。
含浸體系是經(jīng)過真空加壓等手段是一些物質(zhì)進入空地加熱使液體變?yōu)閳詫嵉墓虘B(tài)。
epp水處理體系:epp原料輕當(dāng)水經(jīng)過槽內(nèi)時會帶走epp的顆粒物,能夠去除雜質(zhì)讓產(chǎn)品愈加純真。
epp成型設(shè)備是進行充填蒸汽加熱真空冷卻脫模操作的設(shè)備設(shè)計由收買方供給資料。
EPP的分發(fā)性能
研究表明,車內(nèi)氣味和揮發(fā)性有機物(VOC )大部分來自發(fā)泡材料,因此降低發(fā)泡材料小分子的發(fā)散能有效提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。 與汽車用其他發(fā)泡材料相比,EPP發(fā)泡在發(fā)泡成型過程中沒有添加任何助劑,因此具有良好的氣味性和低VOC釋放性能。
EPP材料特性以及在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用現(xiàn)狀,汽車內(nèi)裝常用原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化學(xué)交聯(lián)聚乙烯泡沫(XPE )、聚泡沫) EPS )、乙烯-共聚物泡沫) EVA )和EPP泡沫表2比較了汽車內(nèi)飾常用的幾種發(fā)泡材料的VOC釋放數(shù)據(jù)(10L口袋法),從表中可以看出,EPP發(fā)泡和XPE發(fā)泡的VOC釋放特性明顯優(yōu)于其他幾種發(fā)泡,另外,EPP發(fā)泡的氣味性為XPE發(fā)泡。
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