汽車epp制品-普饒加工-汽車epp制品廠家：

　　Epp泡沫材料是目前眾多泡沫塑料中的一種，使用領(lǐng)域很廣，雖然現(xiàn)在在市場上的份額還不能和傳統(tǒng)的泡沫材料相比，但是環(huán)保方向要求的提高，epp應(yīng)用也會更加普遍。Epp材料目前在包裝、汽車、玩具等行業(yè)使用比較多。我們今天就來看看比較小眾的手拋飛機航模方面，epp材料有哪些優(yōu)勢。

　　對于手拋飛機這一運動來說，模型的重量要求很高，重量越輕越能非更久。在同等體積的飛機模型來說，epp材料的重量要更低，飛行效果要比傳統(tǒng)泡沫塑料的飛機模型要好。

冷卻：在通入蒸汽后模具內(nèi)部的溫度一般會抵達140℃。為了確保產(chǎn)品的順暢脫模有必要使模溫下降至70℃。脫模：跟著內(nèi)部壓力的革除以及溫度下降到容許的脫模溫度即可進行脫模操作。烘干定型：一般將烘干溫度設(shè)定為60℃～80℃，烘干室要堅持空氣單調(diào)通風情況出色。

在長鏈支化聚存在的條件下，納米粘土的加入并未對聚／納米粘土復(fù)合資料的結(jié)品行為和結(jié)晶形態(tài)產(chǎn)生明顯影響。

隨著國內(nèi)外汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展現(xiàn)代汽車對整車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來越高用非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段，可以有效降低整車油耗，提高能源利用率，減少汽車尾氣排放，減少污染，那么，下面一起了解下EPP材料特性以及在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用現(xiàn)狀吧！ 　　目前，汽車非金屬材料廣泛用于汽車內(nèi)飾、外裝、底盤等零部件系統(tǒng)，在整車輕量化的同時還起到了吸能緩沖、隔熱隔音等作用，具有非常好的使用效果。 但是，由于非金屬材料的特點，在汽車內(nèi)飾使用中，有機小分子物質(zhì)釋放到汽車駕駛室內(nèi)，危害人體健康，同時對車內(nèi)產(chǎn)生很大的刺激性氣味，嚴重影響司乘人員的駕駛體驗因此，開發(fā)環(huán)保型低放散的汽車內(nèi)飾用非金屬材料具有重要的意義。 　　

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